荷蘭即將要有電動自行車公路，可以邊跑邊充電唷!!!
2012年荷蘭設計周近日閉幕，參展的「智慧公路」計劃備受矚目。這種道路能為行駛而過的電動車充電，並提供可自動節電的照明，天氣濕冷時還能警告駕駛人道路可能打滑，榮獲「最佳未來概念」設計。
路燈會自動開關
設計者提出在道路上隔出一條電動車專屬車道的概念，讓車子邊行駛邊充電；此外也在道路上裝設節電照明設備，車輛行經時前方燈光亮起，經過後燈光關閉。
發表此概念的荷蘭「玫瑰園工作室」（Studio Roosegarde）與海門斯基礎建設（Heijmans Infrastructure）表示，要顛覆目前的運輸工具研發主軸，從改善車輛效能轉變為增進道路功能。
設計者表示，智慧公路5年內就能實現。明年起，荷蘭道路就會漆上含有光激發螢光粉的線條，受日光刺激後，可提供夜間照明達10小時，並加上感溫動態繪圖，隨氣溫高低顯示不同圖案，如寒冷時顯示雪花圖案，提醒駕駛人小心路面打滑。
<<資料來源:蘋果日報/李寧怡/綜合外電報導>>
電動自行車之能量效率之比較，依發電的能量源，考慮發電效率輸電效率.充電器或馬達種類等，其效率就有些不同。所以汽油車與電動車的能量效率，以單純的比較有其困難之處。於是兩種車均已原油為能量源，從馬達或引擎取出其效率之迴轉能量之比來定義能量效率。
此定義有幾種能量效率之計算，再日本到平成五年(1993年)所製造的變幻型的電動汽車與汽油車的能量效率比較，經試算結果介紹所示。
發電效率為日本火力發電廠的平均效率，輸電效率亦為日本的平均值，充電效率雖然因電瓶種類而異，但取用千電瓶顯示之最低水準值。所謂效率，是指所消耗的總能量中，有多失媼比例變成有料的工作(WORK)之表示參數(PARAMETER)。
以原油為一次能源時，變換型電動汽車與汽油車之能量效率。
<<資料來源: 電動汽機車 作者:李添財 編著>>
全球能源的趨勢，和電動自行車息息相關，未來兩年是能源革命關鍵期
問：未來有那些趨勢將改變世界，帶來新動能？
答：第一是能源革命。
我們認為未來五年北美會發生能源革命的原因，包括油頁岩氣的發現，這個發現全然改變美國能源存量的展望，類似的技術還有輕質油（light tight oil）、生質石油。另外，深海石油的鑽探技術，使得從墨西哥灣或周圍海域勘採石油變得可行。
加上電力科技的進步與電動車的普及，人口老化導致用車變少，美國石油需求量已經開始減緩中。
美國將在二○二○年變成能源獨立國家，石油均衡價格將降低。
但我也必須先聲明，以上這些論點，都是奠基於一個重大假設：油頁岩石油開採的污染問題，未來兩年內必須看到清楚的科技解決方案。這是目前最大的爭議點。
<<資料來源:天下雜誌>>
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